Chaire UQAT-UQAM en Aménagement Forestier Durable

veronique.simard@uqat.ca

Maintien de l'habitat hivernal de la martre d’Amérique en forêts mixtes et feuillues : évaluation d’une approche inspirée par la dynamique des chablis.

Publications
Projets de recherche

Véronique Simard, Louis Imbeau, Hugo Asselin. Effects of selection cuts on winter habitat use of snowshoe hare (Lepus americanus) in northern temperate forests. 2018. Can. J. For. Res. 48:1049-1057 DOI : 10.1139/cjfr-2018-0014

Véronique Simard. Impact à moyen et long terme des coupes de jardinage sur l’habitat d’hiver du Lièvre d’Amérique (Lepus americanus) en érablière à bouleau jaune. 2016. Mémoire de maîtrise en biologie, Université du Québec en Abitibi-Témiscamingue. 54 p.

voir la liste complète

Aucune présentation associée!

Nos membres

I am Anoj Subedi, from the country of the Himalayas. At the beginning of this winter, my graduate journey starts, and I am eagerly waiting to join the UQAT family.

Anoj Subedi
Étudiant(e) à la maîtrise

À l'Université du Québec en Abitibi-Témiscamingue depuis 2004, il a d'abord complété un stage postdoctoral en paléoécologie, avant de joindre l'équipe de professeurs du département des sciences du développement humain et social en 2007, et de l'École d'études autochtones en 2016. Ses intérêts de recherche portent sur la foresterie sociale et autochtone, l'écologie forestière, la paléoécologie, la dendrochronologie et l'anthracologie.

Hugo Asselin
Chercheurs réguliers

Depuis 2001, le Dr Daniel Kneeshaw est professeur au Département des sciences biologiques à l'UQAM. Ses travaux de recherches portent sur la gestion durable des forêts, la dynamique de la forêt après perturbations, l'écologie de la forêt mixte, les techniques sylvicoles alternatives, la mortalité des arbres et la dynamique des trouées.

Daniel Kneeshaw
Chercheurs réguliers

Les chemins forestiers gravelés représentent un vecteur d’accessibilité indispensable à la forêt boréale aménagée du Canada. Leur rôle est primordial pour assurer un bon fonctionnement des opérations forestières, pour pratiquer une gestion durable de la forêt et pour ouvrir le territoire aux activités récréotouristiques. Or, la densification de ce vaste réseau est souvent considérée comme une des principales perturbations anthropiques en milieu forestier (p. ex. destruction et fragmentation des habitats forestiers) (Bourgeois et al., 2005 ; Caliskan, 2013). Malgré tout, leurs impacts ne se résument pas seulement à leur construction, puisque le manque de suivi et d’entretien peut provoquer leur dégradation et, par le fait même, un accroissement des coûts d’entretien, une contamination des habitats avoisinants, une augmentation des risques pour les animaux et les usagers, tout comme une diminution de l’accès au territoire et des services écosystémiques qui y sont rattachés (Gucinski et al., 2001 ; Ryan et al., 2004). Ainsi, pour réduire les risques reliés à la dégradation du réseau forestier, il faut se doter des outils adéquats pour bien comprendre son état actuel et futur. Ce projet vise donc à bâtir une base de connaissances sur l’état actuel et l’évolution spatio-temporelle de la dégradation des chemins forestiers et de mieux comprendre les processus qui l’influencent par l’entremise de différentes méthodes de télédétection (LiDAR terrestre et aéroporté, drone, images satellites) et de prises de données in situ (confort au roulement, capacité portante, flux de transport et granulométrie).

Jamel Riahi
Doctorant